Royal Purple
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Lubrificanti AutoROYAL PURPLE 5W30 API SP Dexos1 Gen3
Vantaggi
MIGLIORE PROTEZIONE DALL’USURA
La tecnologia additiva avanzata impedisce il contatto metallo-metallo oltre le specifiche GM dexos1™* e ILSAC GF-5
AUMENTO DELL’EFFICIENZA DEL CARBURANTE
Un basso coefficiente di attrito garantisce un’efficienza ottimizzata (il consumo del nostro 5W-30 soddisfa i requisiti di consumo di un olio 5W-20)
MIGLIORE PROTEZIONE PER LE APPARECCHIATURE DELLE EMISSIONI DI SCARICO DEI VEICOLI
La chimica anti-usura brevettata minimizza gli effetti nocivi che i gas di scarico possono causare al catalizzatore
COMPATIBILITÀ MIGLIORATA CON CARBURANTI CONTENENTI ETANOLO
La tecnologia additiva brevettata previene la carenza di fanghi bianchi e lubrificazione che possono verificarsi con miscele benzina-etanolo ad alta concentrazione
PROTEZIONE SUPERIORE DALLA CORROSIONE
Nessuna ruggine osservata nei test standard di settore
SPECIFICHE
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Lubrificanti Auto SportiviROYAL PURPLE 10W40 XPR 946ml
Il prezzo indicato vale per 1 flacone (946ml)
XPR è raccomandato in varie applicazioni da corsa ed è popolare in molti sport motoristici, tra cui
NASCAR, NHRA, World of Outlaws, Bonneville Salt Flats, TCR, Formule, Rally, GT Endurance, Superbike.
È la scelta ideale per le applicazioni con carburanti esotici tipo alcool, nitro-metano o etanolo che
prevedono un’eccessiva diluizione del carburante. Se si desiderano le massime prestazioni e protezione
per un veicolo prevalentemente stradale, gli oli motore XPR® sono adatti anche per un uso prolungato in
applicazioni stradali con motori a benzina.(0 reviews) -
In offerta!
Olio CambioROYAL PURPLE MAX ATF
Specifiche OEM del fluido per cambio
- Aisin ATF-0WS, AW-1, JWS 3324
- Audi G052533, G055005A2, G055162A2/A6, G055540A2
- BMW ATF 3+, ATF 6, L12108, M1375.4, M1375.6
- Chrysler/FCA AW-1, SP-IV, 8&9 velocità ATF, 68218925AA/AB
- GM AW-1, DEXRON® VI; DEXRON® HP
- Esso LT 71141
- Ford MERCON® SP, MERCON® LV
- Honda DW-1, ATF Tipo 3.0 e Tipo 3.1
- Hyundai SP-IV, SP-IV-M1, SPH-IV, SP-IV-RR
- JWS 3309, JWS 3314, JWS 3317
- Kia SP-IV, SP-IV-M1, SPH-IV, SP-IV-RR
- Isuzu SCS
- Jaguar 02JDE 26444, Fluido 8432, SCS
- JAMA JASO M315, Classe 1A-LV
- Land Rover LR022460:LV, LR023288/023289
- Maserati Olio n. 231603
- Mazda ATF-FZ
- Mitsubishi Dia Queen ATF-MA1, Dia Queen ATF-PA, SP-IV
- Nissan Matic-S, Matic-W
- Porsche P/N 000 043 304 00
- Saab P/N 93 165 147
- Subaru ATF-WS
- Suzuki 3324, ATF-WS
- Toyota ATF-FZ, ATF WS, JWS 3324
- Volvo P/N 31 256 774, P/N 31 256 775
- VW G052533, G055005A2, G055162A2/A6, G055540A2
- ZF Liquido Bagnino 6, Liquido Bagnino 8, Liquido Bagnino 9
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Lubrificanti Auto SportiviROYAL PURPLE 5W40 XPR 946ml
Il prezzo indicato vale per 1 flacone (946ml)
XPR è raccomandato in varie applicazioni da corsa ed è popolare in molti sport motoristici, tra cui
NASCAR, NHRA, World of Outlaws, Bonneville Salt Flats, TCR, Formule, Rally, GT Endurance, Superbike.
È la scelta ideale per le applicazioni con carburanti esotici tipo alcool, nitro-metano o etanolo che
prevedono un’eccessiva diluizione del carburante. Se si desiderano le massime prestazioni e protezione
per un veicolo prevalentemente stradale, gli oli motore XPR® sono adatti anche per un uso prolungato in
applicazioni stradali con motori a benzina.(0 reviews) -
In offerta!
Additivi radiatoriPURPLE ICE ADDITIVO LIQUIDO REFRIGERANTE
Additivo concentrato refrigerante per radiatori
- Riduce la temperatura del liquido refrigerante del motore
- Protegge il sistema di raffreddamento in alluminio
- Lubrifica le guarnizioni della pompa dell’acqua
- Garantisce la resistenza alla corrosione (conformità ASTM D-2570)
- Funziona con motori benzina e diesel
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In offerta!
Olio CambioROYAL PURPLE MAX GEAR 75W90
Questa è una guida generale. Seguire sempre le raccomandazioni del produttore o contattare il Supporto Tecnico
Migliore protezione dall’usura: previene l’usura di ingranaggi e cuscinetti oltre i requisiti delle specifiche
originali.
Maggiore efficienza: maggiore risparmio di carburante e vantaggi in termini di potenza grazie alla riduzione delle perdite parassite attraverso la trasmissione.
Riduzione delle temperature: la separazione superiore delle superfici metalliche e la maggiore lubrificazione riducono l’attrito e la generazione di calore.
Eccellente demulsività: si separa dall’acqua; la contaminazione dell’asse da parte dell’acqua può essere drenata lasciando l’olio per ingranaggi utilizzabile.
Protezione superiore contro la corrosione: nei test standard del settore non è stata osservata ruggine.
Miglioramento della cambiata: la riduzione dell’attrito e le superfici metalliche migliorate garantiscono una cambiata più fluida e costante.
Prestazioni in caso di slittamento limitato: contiene la concentrazione ottimale di modificatore di attrito necessaria per i differenziali a slittamento limitato.Specifiche raccomandate
api gl-4
api gl-5
api Mt-1
sae J2360
Mack go-J
Mil-prf-21050(0 reviews) -
Lubrificanti Auto SportiviROYAL PURPLE 5W50 XPR 946ml
Il prezzo indicato vale per 1 flacone (946ml)
XPR è raccomandato in varie applicazioni da corsa ed è popolare in molti sport motoristici, tra cui
NASCAR, NHRA, World of Outlaws, Bonneville Salt Flats, TCR, Formule, Rally, GT Endurance, Superbike.
È la scelta ideale per le applicazioni con carburanti esotici tipo alcool, nitro-metano o etanolo che
prevedono un’eccessiva diluizione del carburante. Se si desiderano le massime prestazioni e protezione
per un veicolo prevalentemente stradale, gli oli motore XPR® sono adatti anche per un uso prolungato in
applicazioni stradali con motori a benzina.(0 reviews) -
Lubrificanti AutoROYAL PURPLE 5W30 EURO FORMULA 946ml
Il prezzo indicato vale per 1 flacone (946ml)
Gli oli motore Royal Purple con formulazione europea garantiscono un’eccellente resistenza ai depositi di
morchie e lacche durante la guida stop-and-go e in altre difficili condizioni operative.
Questi lubrificanti sono consigliati per l’uso nei motori a benzina e nei motori diesel per uso commerciale,
compresi i motori diesel con turbo e a iniezione diretta dotati di filtro antiparticolato (DPF) e catalizzatori
selettivi.
La formulazione sintetica di elevata qualità garantisce un’eccellente stabilità all’ossidazione e proprietà di
bassa volatilità, con conseguente riduzione del consumo d’olio tra un servizio e l’altro.(0 reviews) -
Lubrificanti Auto SportiviROYAL PURPLE 10W60 XPR 946ml
Il prezzo indicato vale per 1 flacone (946ml)
XPR è raccomandato in varie applicazioni da corsa ed è popolare in molti sport motoristici, tra cui
NASCAR, NHRA, World of Outlaws, Bonneville Salt Flats, TCR, Formule, Rally, GT Endurance, Superbike.
È la scelta ideale per le applicazioni con carburanti esotici tipo alcool, nitro-metano o etanolo che
prevedono un’eccessiva diluizione del carburante. Se si desiderano le massime prestazioni e protezione
per un veicolo prevalentemente stradale, gli oli motore XPR® sono adatti anche per un uso prolungato in
applicazioni stradali con motori a benzina.(0 reviews) -
Additivi AutoROYAL PURPLE MAX BOOST 473ml
Max-Boost è formulato per motori dotati di carburatore, iniezione di carburante e iniezione diretta, nonché per motori turbocompressi, sovralimentati e a iniezione di azoto. Sicuro per l’uso in benzine con e senza piombo e carburanti alternativi come gasolio, benzina riformulata e tutte le miscele di etanolo. Max-Boost è sicuro per i sensori di ossigeno e i convertitori catalitici.
VANTAGGI IN TERMINI DI PRESTAZIONI
- Massimizza la potenza, la reattività e il risparmio di carburante
- Aumenta il numero di ottano fino a 30 punti o 3 numeri
- Pulisce i depositi dagli iniettori di carburante
- Stabilizza il carburante
- Riduce il battito in testa e il rumore del motore
- Ripristina l’energia persa a causa del ritardo di detonazione nei motori controllati da computer
- Sostituisce gli additivi al piombo per la protezione delle sedi delle valvole non temprate
TASSO DI TRATTAMENTO CONSIGLIATO
Si possono trattare fino a 25 galloni di benzina. Non superare le 2 once di Max-Boost per gallone di carburante. Versare l’intera lattina nel serbatoio prima del riempimento. Pulire immediatamente in caso di fuoriuscite, poiché il prodotto può macchiare in modo permanente le superfici verniciate. Non esporre liquidi alla luce solare diretta o indiretta. Riposizionare il tappo dopo che la lattina è stata svuotata e smaltirla correttamente.
NOTA BENE:
Max-Boost è una formula da corsa e non è legale su strada. Per ulteriori informazioni, consultare il reparto di supporto tecnico automobilistico di Royal Purple al numero 281-354-8600 o 888-382-6300.
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Lubrificanti AutoROYAL PURPLE 5W40 EURO FORMULA 946ml
Il prezzo indicato vale per 1 flacone (946ml)
Gli oli motore Royal Purple con formulazione europea garantiscono un’eccellente resistenza ai depositi di
morchie e lacche durante la guida stop-and-go e in altre difficili condizioni operative.
Questi lubrificanti sono consigliati per l’uso nei motori a benzina e nei motori diesel per uso commerciale,
compresi i motori diesel con turbo e a iniezione diretta dotati di filtro antiparticolato (DPF) e catalizzatori
selettivi.
La formulazione sintetica di elevata qualità garantisce un’eccellente stabilità all’ossidazione e proprietà di
bassa volatilità, con conseguente riduzione del consumo d’olio tra un servizio e l’altro.(0 reviews) -
Lubrificanti Auto SportiviROYAL PURPLE 5W30 HPS
Il prezzo indicato vale per 1 flacone (946ml)
HPS soddisfa i requisiti prestazionali ACEA E9-16
ACEA E9-16 è un mid SAPS1 lubrificanti diesel ad altissime prestazioni (UHPD) per l’uso in applicazioni a medio scarico. ACEA E9-16 contiene molti elementi della specifica North American API CJ-4.
L’ACEA raccomanda l’ACEA E9-16 per l’uso in veicoli dotati di sistemi avanzati di post-trattamento dei gas di scarico per la riduzione del particolato (DPF) e degli ossidi di azoto (EGR e/o SCR) in combinazione con carburante diesel a basso tenore di zolfo.
SAPS si riferisce alle ceneri solfatate, al fosforo e allo zolfo, i cui livelli sono spesso limitati nelle più recenti specifiche di prestazione.
I requisiti del test Cummins ISM pongono l’accento su un migliore controllo dell’usura correlata alla fuliggine per ACEA E9-16. La rimozione del Mack T-11 e l’inclusione del test Mack T8-E ora allineano l’E9-16 con altre categorie E per quanto riguarda i requisiti di prestazione per la gestione della fuliggine.
E9-16 prevede le prestazioni di base per la legislazione sulle emissioni Euro VI, il che ha portato a un’ampia adozione di DPF sui veicoli in Europa.
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