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Dischi Freno Alte Prestazioni
Brembo Originale Maggiorato per Abarth 500 1.4 T-JET 16v (EU VERSION) 2008->
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NOTA
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305×28 – 2 pc
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IMPORTANTE: Prima di acquistare un impianto frenante Brembo maggiorato è necessario verificare che i cerchi abbiano lo spazio necessario per l’alloggiamento del kit, indipendentemente dalla misura.
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Chiedere profilo del kit in questione prima dell acquisto
- Questo sistema è sviluppato con componenti principali di produzione Brembo.
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Brembo Originale Maggiorato per Abarth 500 1.4 T-JET 16v (EU VERSION) 2008->
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Brembo Originale Maggiorato per Abarth 500 1.4 T-JET 16v (EU VERSION) 2008->
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305×28 – 2 pc
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IMPORTANTE: Prima di acquistare un impianto frenante Brembo maggiorato è necessario verificare che i cerchi abbiano lo spazio necessario per l’alloggiamento del kit, indipendentemente dalla misura.
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Questo sistema è sviluppato con componenti principali di produzione Brembo.
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Dischi Freno Alte Prestazioni
Brembo Originale Maggiorato per Abarth 500 1.4 T-JET 16v (EU VERSION) 2008->
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305×28 – 2 pc
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Brembo Originale Maggiorato per Abarth 500 1.4 T-JET 16v (EU VERSION) 2008->
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328×28 – 2 pc
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Brembo Originale Maggiorato per Abarth 500 1.4 T-JET 16v (EU VERSION) 2008->
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Brembo Originale Maggiorato per Abarth 500 1.4 T-JET 16v (EU VERSION) 2008-> (Copia)
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328×28 – 2 pc
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Brembo Originale Maggiorato per Abarth 500 1.4 T-JET 16v (EU VERSION) 2008->
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328×28 – 2 pc
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Additivi Auto
POWER SERVICE DIESEL KLEEN + CETAN BOOST (355ml)
Benefici
Approvato da Cummins per l’uso nei motori dieselPulisce gli iniettori sporchi e previene l’incollaggio degli iniettori sia nei sistemi Common Rail ad alta pressione (HPCR) che nei sistemi più vecchi
Rimuove i depositi interni ed esterni sugli iniettori di carburante
Aumenta il cetano fino a 6 numeri: i motori funzionano in modo più fluido con meno ritardo di potenza e avviamenti a freddo più rapidi
Aumenta la potenza: riduce la necessità di scalare le marce
Ripristina la potenza persa e il risparmio di carburante fino al 7%
Contiene lubrificatore Slickdiesel per proteggere le pompe del carburante e gli iniettori dall’aumento dell’usura causata da carburante diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD) di scarsa qualità
Previene la formazione e l’agglomerazione di asfalteni – previene la rottura termica
Efficace in tutti i combustibili diesel, comprese le miscele ULSD e biodiesel
Sicuro per l’uso in tutti i motori diesel
Non invalida la garanzia del produttore del motore se utilizzato come indicato
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